ברוכים הבאים לאתרים שלנו!
section02_bg(1)
ראש (1)

ניסוי גלילים בעלייה LMEC-17 (שימור אנרגיה)

תיאור קצר:

פונקציות מתכווננות רציפות של זווית מסלול, זווית נטייה של מישור מסלול כפול וחרוט כפול (קוטר וגובה).זהו מכשיר ניסיוני מתכוונן מודולרי בכל כיווני לאימות כמותית של תנאי גלגול קונוס.תלמידים יכולים להשתמש במכשיר זה לניסויי עיצוב.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

ניסויים
1. למד להשתמש בקליפר ורנייר, מיקרומטר בורג ומדידות קשורות אחרות;
2. התופעה הפיזית של גלגול חרוט כפול מנמוך לגבוה נצפתה מהמשטח ומהאפקט החזותי;
3. שולט בחוק שימור האנרגיה המכנית, גלגול קונוס ברור הוא העיקרון של אנרגיה פוטנציאלית לאנרגיה קינטית
חיסכון מוחלט באנרגיה;
4. ודא את תנאי הניסוי של גלגול קונוס;כאשר הקונוס מתוכנן ומחושב כדי לעמוד בתנאי הגלגול למעלה, המדריך
זווית פתח המסילה, גובה הירידה של קצה הגלגול ביחס לקצה המסילה ונטיית המישור של מסילת החרוט קשורים זה לזה, לאחר מכן מרכיבים ומתבוננים בתופעות הניסוי;
מאפיינים טכניים עיקריים
1. מזעור: שטח הבסיס של בודק הגלגול של החרוט הוא רק 32 × אורך מסילת ההדרכה הוא 44 ס"מ בלבד
על אודות;
2. ניתוק: ניתן לפרק את כל הקישורים של הבוחן;
3. יכולת התאמה תלת מימדית חזקה: ניתן לכוונן את הזווית בין שני מסלולי החרוט, לכוון את זווית הנטייה של מישור המסילה, וכן
גדלים שונים של קונוסים (קוטר וגובה) נבחרו לניסויים;
4. ניסוי עיצוב: על פי הפרמטרים הידועים, ניתן לחשב את הפרמטרים הרלוונטיים בחישוב הכרחי;
5. ניסויים מקיפים: גם אימות איכותי וגם כמותי של תנאי ניסוי של גלגול קונוס.

פרמטרים טכניים עיקריים
1. חלקי המכשיר עשויים מפלדת אל חלד;
2. שטח בסיס 300 × 450 מ"מ, עובי בסיס 9.00 מ"מ;קוטר 92 מ"מ;
3. המרחק הרדיאלי בין המשטח העליון של הארכובה לבין פיר החיבור של הארכובה לבין מוט התמיכה הוא 40.18 מ"מ
הקוטר של בורג מיסב חיבור מוט הוא 4.60 מ"מ;
4. קוטר של בורג תיקון בין מוט תמיכה נושא לבסיס הוא 31.60 מ"מ;
5. קוטר בורג הקיבוע בין המוט התומך בקצה המסלול הכפול לבסיס הוא 26.80 מ"מ;
6. בהנחה של פילוס מסילה כפולה, מוט התמיכה התחתון של המיסב והבורג הקבוע של הבסיס מחוברים למוט התמיכה בקצה המסילה
מרחק הקוטר החיצוני בין התמוך לבורג קיבוע הבסיס הוא 395.00 מ"מ;


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו